在全球经济增长放缓、脱钩断链问题仍未得到妥善解决，国内房地产和基建表现平平的大背景下，高煤价已明显缺乏支撑。

南方电厂正在处于机组检修阶段，在日耗回落、库存偏高的情况下，采购需求减弱，继续维持长协拉运补库模式。终端对长协货盘兑现拉运节奏加快，叠加煤价跌到一定程度，达到少许用户的心理价位，部分终端补空单及少量刚需采购补货增加，到港拉煤船舶数量稳定在70艘，港口发运数量高于调进，促使环渤海港口库存再次下降至2158万吨

随着气温不断回暖，电厂负荷降低，终端需求释放有限，后期煤价维持弱势运行。下游用户根本没有着急购买市场煤，前一天达成的协议，第二天就变卦了。四月份，气温将持续回暖，日耗下行趋势会更加明显，电厂有长协稳定供应，及前期采购的进口煤到货补充，库存基本无忧，无大规模采购必要。今年以来，大秦线日运量均处于110万吨左右的偏低水平运行，检修对运量及供应的影响被弱化;加之需求端：煤电、化工行业需求短期难有提振，市场煤炭价格不具备反弹预期，沿海煤价将延续弱势震荡走势。淡季背景下，供需两端弱势僵持，市场看空情绪依旧浓厚，价格持续突破防线。

港口市场交投氛围冷清，下游需求压价严重，大集团新一期外购价格继续下跌。对于后市预期，需求释放有限，市场煤价大概率偏弱运行。对于后市预期，现阶段，成本对价格形成支撑，而下游实际需求偏弱，短期内市场僵持为主，煤价维持小幅回落。

而国内煤炭采购需求逐渐回归，印尼受雨季和斋月等双因素影响，供给受限，进口煤价格较为坚挺。第四，进口煤价格坚挺。预计下周后半程，最晚下周末，煤价有止跌企稳、反弹可能。非电方面，目前，元宵节刚过，水泥厂开工率只有40%左右

下周煤价有反弹可能吗?有利因素：首先，市场资源依旧偏少。而国内煤炭采购需求逐渐回归，印尼受雨季和斋月等双因素影响，供给受限，进口煤价格较为坚挺。

本周，虽然港口可流通优质资源有限，但市场煤需求很差，部分贸易商着急出货，煤价节节败退。本周，下游询货问价偏少，市场实际成交不佳。煤价无大跌可能，但上涨还需要等几天，需要环渤海港口继续去库，非电行业也要抢购市场煤，一起配合，才会拉动煤价上涨。在现有库存及长协支撑下，市场需求不佳。

产地煤矿逐步复产，供应改善，下游用户多有观望情绪。国际海运费价格上涨，导致进口煤成本上升。环渤海港口动力煤市场成交活跃度不高，市场冷清，贸易商出货意愿增加，价格可议;下游需求极少，观望为主。对于后市预期，现阶段，成本对价格形成支撑，而下游实际需求偏弱，短期内市场僵持为主，煤价维持小幅回落。

其次，随着天气条件好转，港口调出恢复正常，环渤海港口库存止增转降。非电方面，目前，元宵节刚过，水泥厂开工率只有40%左右。

至于下周，市场能不能反转，煤价能不能反弹，主要关注电厂日耗能否持续高位，以及能否迎来非电行业强势采购?供暖季接近结束，终端电厂去库为主，大部分电厂存煤可用天数20天以上，负荷75%左右。目前，产地市场煤紧缺，坑口采购成本偏高，发运到港处于30-50元/吨的倒挂，且看不到煤价上涨苗头，港口贸易商集港发运的积极性较低，环渤海港口市场货源并没有明显的提升。

再次，重要会议召开在即，产地安监趋严，预计三月中旬前煤炭生产和外运仍将受限。环渤海八港合计存煤数量已经持续一周小幅回落，跌落至2019万吨。近期，市场可流通货源不多，两会之前供应还有扰动，进口煤价格坚挺，预计国内煤炭价格将呈现窄幅震荡走势。房产、基建都涉及建材化工都不及预期，用煤有限，少量用户采购性价比较高的进口煤，对国内市场煤拉运数量不多。第四，进口煤价格坚挺。截止目前，南方港口进口5500大卡动力煤到岸价格仅较内贸煤低30元/吨左右，进口煤竞争优势已不明显。

预计下周后半程，最晚下周末，煤价有止跌企稳、反弹可能对于下周行情，市场参与者看法不一。

本周，市场看空情绪较浓，尽管也存在诸多利好因素，但无法支撑煤价上涨。环渤海港口煤炭交易方面，港口市场交投氛围冷清，市场报价继续小幅下探。

下周，随着非电企业复工前备煤，叠加电厂日耗不低，上游发运依然不高，煤价有望在下周止跌，但反弹幅度很小。目前，产地价格已有所回落，港口报价弱稳回落运行。

但也有贸易商认为，目前港口发运成本仍然倒挂，贸易商发运积极性不高，叠加港口库存小幅下降，港口市场供应仍有结构性缺货问题。港口方面，由于春节前多数贸易商去库较多，叠加降雪影响，港口库存处于低位水平，港口可售现货资源偏少。由于假期刚刚结束，沿海地区工业企业尚未全面复工复产，非电行业采购并未完全启动。重要会议召开在即，安全、环保检查趋严，产地煤矿恢复正常产量尚需时间，后期重点关注供应端和需求侧，哪一方率先启动，以及市场煤资源偏紧，能否成为煤价上涨的导火索。

目前，港口市场交投谨慎，在下游尚未启动之前，贸易商不敢轻易入场，价格或继续小幅波动运行，后期仍需关注下游复工进度及询货采购情况。本周，市场以情绪为主导，整体需求表现一般。

下游长协拉运较为积极，环渤海八港存煤合计2043万吨，比节前增加43万吨。终端询货需求不多，且还盘压价偏低，市场成交量偏少。

节后工业企业陆续开工复产，寒潮天气再度来袭，电厂日耗快速恢复，但总体日耗水平尚不如春节前。本周，贸易商报价多数维稳，少数货主小幅让利，下游用户观望情绪浓厚，实际成交很少。

且长协煤供应充足，叠加进口煤补入，电厂库存仍处同期高位，对高价煤接受程度不高。少部分化工企业以刚需补库为主，需求释放有限。部分贸易商认为，多数电厂库存状态良好，非电企业仅维持少量刚需，暂无大规模采购计划;而且，正月十五过后，复产煤矿增多，上游供应恢复速度加快，煤价缺乏上涨支撑，下周或以小幅回落为主。市场参与者较少，下游采买意愿较低，市场整体交投氛围不佳，市场操作仍以谨慎观望为主。

港口市场整体供需两弱，价格小幅回落，部分贸易商着急出货，但问价者寥寥无几，市场实际成交量有限对于下周行情，市场参与者看法不一。

目前，港口市场交投谨慎，在下游尚未启动之前，贸易商不敢轻易入场，价格或继续小幅波动运行，后期仍需关注下游复工进度及询货采购情况。且长协煤供应充足，叠加进口煤补入，电厂库存仍处同期高位，对高价煤接受程度不高。

由于假期刚刚结束，沿海地区工业企业尚未全面复工复产，非电行业采购并未完全启动。部分贸易商认为，多数电厂库存状态良好，非电企业仅维持少量刚需，暂无大规模采购计划;而且，正月十五过后，复产煤矿增多，上游供应恢复速度加快，煤价缺乏上涨支撑，下周或以小幅回落为主。

(责任编辑：沙靖杰)